새로운 메르세데스-AMG GLC43 4MATIC은 더 강력한 성능, 더 많은 장비, 더 큰 주행의 즐거움을 선사하는 새로운 메르세데스-AMG GLC 모델은 성공적인 전작을 대체하며 다양한 혁신을 도입했습니다. 퍼포먼스 성능 수준을 제공하는 GLC 43 4MATIC(복합 연료 소비량: 10.2-9.8 l/100 km, 복합 CO2 배출량: 232-223 g/km) 모델이 바로 그것입니다.
메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC에는 전기 배기 가스 터보차저가 장착된 AMG 2.0리터 4기통 엔진이 310 kW(421마력)를 생산하며, 저속에서 벨트 구동 스타터-제너레이터를 통해 추가로 10 kW(14마력)의 부스트를 제공합니다. 표준 리어 액슬 스티어링, 리어 바이어스 토크 분배를 가진 AMG 퍼포먼스 4MATIC 상시 사륜구동, 습식 스타트오프 클러치가 있는 AMG SPEEDSHIFT MCT 9G 변속기 및 어댑티브 댐핑 시스템이 장착된 AMG RIDE CONTROL 서스펜션등도 동적 주행 경험에 크게 기여합니다.
◇익스테리어◇
AMG 전용 라디에이터 그릴과 대형 공기 흡입구가 특징적인 프론트 디자인은 AMG의 고성능 이미지를 강조합니다.
20인치 AMG 10 스포크 경량 알로이 휠은 차량의 스포티한 외관을 한층 더 돋보이게 합니다.
AMG 리어 범퍼와 트윈 테일파이프 트림은 강렬한 후면 디자인을 완성시키며, AMG의 성능을 상징합니다.
48V 마일드 하이브리드 시스템은 통합 스타터-제너레이터(ISG)를 통해 엔진에 전기적 지원을 제공, 효율성을 높이면서도 강력한 주행 성능을 발휘합니다.
AMG 다이내믹 셀렉트는 운전자가 상황에 따라 차량의 주행 모드를 선택할 수 있게 해주며, 개별 설정이 가능한 ‘Individual’ 모드도 제공합니다.
AMG 라이드 컨트롤 서스펜션과 AMG SPEEDSHIFT DCT 8G 변속기는 우수한 핸들링과 반응성을 제공합니다.
AMG 퍼포먼스 시트 및 나파 가죽 스티어링 휠: 스포티한 느낌과 탁월한 편안함을 제공하며, 핸들 그립이 운전자에게 최상의 조종 능력을 보장합니다.
앞좌석 열선 및 통풍 기능: 다양한 기후 조건에서 최적의 편안함을 제공합니다. 열선과 통풍 기능은 독립적으로 조절 가능하여, 날씨에 따라 적절한 온도 조절이 가능합니다.
공기 청정 패키지: 차량 내외부의 공기질을 모니터링하고, 필요에 따라 쾌적한 실내 환경을 유지하기 위해 공기 순환을 자동으로 조절합니다.
헤드업 디스플레이: 주행 정보를 운전자의 시야에 직접 표시하여, 운전 중에도 정보 확인이 용이하도록 합니다.
MBUX 멀티미디어 시스템: 고급 터치스크린과 사용자 친화적인 인터페이스로 다양한 차량 기능을 쉽게 제어할 수 있으며, 음성 인식 기능을 통해 손쉽게 조작할 수 있습니다.
앰비언트 라이트: 64가지 색상의 조명으로 개인의 기분이나 취향에 맞게 실내 분위기를 조성할 수 있습니다.
부메스터® 3D 서라운드 사운드 시스템: 15개의 스피커와 함께 풍부하고 입체적인 사운드를 제공하여, 모든 좌석에서 최적화된 오디오 경험을 제공합니다.
M139, 직렬 4기통 엔진: 이 고성능 엔진은 Mercedes-AMG의 "원 맨, 원 엔진" 철학을 반영하여, 각 엔진이 한 명의 엔지니어에 의해 조립되는 전통을 강조합니다. 뛰어난 효율성과 성능을 자랑하며, 강력한 주행 성능을 제공합니다.
AMG 라이드 컨트롤 서스펜션: 이 시스템은 조절 가능한 댐핑을 통해 각종 주행 상황에 맞춰 차량의 주행 감각을 최적화합니다. Comfort, Sport, Sport+ 모드를 통해 다양한 주행 스타일과 노면 조건에 적절히 대응하며, 운전자에게 맞춤형 주행 경험을 제공합니다.
AMG 스피드 시프트 MCT 9G: 9단 변속기는 변속 시간을 단축시켜 더욱 빠르고 부드러운 기어 변경을 가능하게 하며, 다양한 주행 모드 선택을 통해 운전자가 원하는 주행 스타일을 쉽게 선택할 수 있게 합니다.
MANUFAKTUR: 이 맞춤형 옵션은 고급 소재와 섬세한 장인 정신을 통해 차량의 내외부를 개인의 취향에 맞게 조정할 수 있게 해줍니다. 독창적인 디자인과 품질로 럭셔리한 감성을 한층 더합니다.
리어 액슬 스티어링: 저속에서 앞바퀴와 반대 방향으로 뒷바퀴를 조향함으로써 민첩성과 기동성을 향상시키고, 차량의 회전 반경을 개선합니다.
AMG 스티어링 휠 버튼: 운전자가 다양한 주행 설정을 신속하고 정확하게 조작할 수 있도록 해주어, 몰입도 높은 주행 경험을 제공합니다.
부메스터® 3D 서라운드 사운드 시스템: 앞좌석과 뒷좌석의 사운드를 조정하여 최적화된 오디오 환경을 제공하며, 차량의 인테리어에 맞게 조정된 15개의 고성능 스피커가 풍부한 서라운드 사운드를 제공합니다.
MBUX 증강 현실 내비게이션: 실시간 교통 정보와 그래픽 내비게이션이 통합되어, 차량 전면부에 장착된 카메라를 통해 도로명과 길안내를 미디어 디스플레이에 직접 보여줍니다. 이를 통해 직관적이고 편리한 내비게이션 경험을 제공합니다.
자동 온도 조절 시스템: 운전자와 동승자 모두 개인의 선호에 맞춰 온도와 공기를 개별적으로 조절할 수 있는 4개의 온도 조절 구역을 제공합니다. 섬세한 센서 시스템은 내부 온도를 일정하게 유지합니다.
키레스 고 패키지 및 핸즈 프리 액세스: 키를 소지하고 있는 것만으로도 자동차의 문을 열고 잠글 수 있으며, 발의 움직임을 감지하여 자동으로 트렁크 문을 열고 닫을 수 있는 핸즈 프리 액세스 기능이 포함되어 있습니다.
AMG 인테리어는 독특한 그래픽과 마이크로컷 마이크로화이버로 제작된 인조 가죽 ARTICO로 장식된 AMG 시트를 특징으로 하여 스포티한 감성을 더합니다. 선택적으로 가죽 및 나파 가죽 장식과 앞좌석 헤드레스트에 AMG 문장이 새겨진 옵션도 제공됩니다. AMG 퍼포먼스 스티어링 휠은 표준으로 장착되어 있으며, 하단이 평평하고, 그립 영역에 천공이 있으며, 은색 알루미늄 기어 시프트 패들이 장착되어 있습니다.
MBUX 인포테인먼트 시스템은 다양한 AMG 전용 디스플레이와 기능을 포함합니다. 또한 "슈퍼스포츠" 스타일은 서스펜션 또는 변속기의 현재 설정을 표시하는 설정 메뉴를 포함하여 다양한 콘텐츠를 표시할 수 있는 옵션등을 제공합니다.
메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC의 2.0리터 4기통 인라인 엔진은 310kW(421마력)의 정격 출력을 6750 rpm에서 제공합니다. 최대 토크는 5000 rpm에서 500 Nm의 토크를 제공합니다. 시스템은 또한 상황에 따라 벨트 구동 스타터-제너레이터(BSG)를 통해 일시적으로 10 kW(14마력)의 추가 부스트를 제공합니다. 이 두 번째 세대의 RSG는 부드러운 하이브리드 역할을 하여 효율성을 극대화하는 기능을 제공하여 GLC 43 4MATIC은 정지 상태에서 100 km/h까지 4.8초 만에 가속합니다. 최고 속도는 전자적으로 250km/h로 제한됩니다.
-메르세데스-AMG GLC43 성능 요약-
엔진 및 성능
엔진 배열/실린더: 직렬 4기통
배기량: 1991 cc
최고출력: 421마력 / 6750rpm
최대토크: 51kg.m / 5000rpm
0-100km/h 가속: 4.8초
최고속도: 250km/h
동력 전달
구동 방식: 사륜구동
변속기: MCT 9G
연료 및 소비
연료탱크: 62리터
복합연비: 8.5km/L
도심연비: 7.4km/L
고속도로연비: 10.5km/L
CO2 배출량: 203g/km
서스펜션 및 바퀴
서스펜션: 전/후 코일 스프링
휠-타이어 사이즈: 전 265/45R20, 후 295/40R20
치수 및 중량
공차 중량: 1995kg
휠베이스: 2890mm
트레드 전/후: 1645/1645mm
길이: 4750mm
너비: 1920mm
높이: 1640mm
트렁크 용량: 620-1680L
최소회전반경: 6.22m
메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC는 고급스러운 실내와 최신 기술, 그리고 안전 기능들이 추가되어 고성능과 럭셔리를 결합한 모델로, 일상적인 주행과 스포티한 주행 모두에서 높은 만족도를 제공합니다. 강력한 엔진과 정교한 트랜스미션, 그리고 AMG 전용 디자인과 기능들이 조화를 이루어 운전자에게 탁월한 드라이빙 경험을 선사합니다.
▶벤츠 GLC클래스 Technical data ◀
신형 GLC300 4MATIC
엔진: 가솔린 / 4기통 / 1.999cc
밋션: 9G-TRONIC (오토)
출력: 190kW / 258마력 / 5,800 rpm
토크: 400Nm / 2,000-3,200 rpm
48V 마일드 하이브리드(MHEV) 출력: 17kW / 23마력
48V 마일드 하이브리드(MHEV) 토크: 200Nm
최고속도: 240 km/h
가속도(0~100km/h) : 6.2초
신형 GLC220d 4MATIC
엔진: 디젤 / 4기통 / 1.993cc
밋션: 9G-TRONIC (오토)
정격 출력: 145kW / 197마력 / 3,600 rpm
정격 토크: 440Nm / 1,800-2,800 rpm
48V 마일드 하이브리드(MHEV) 출력: 17kW / 23마력
48V 마일드 하이브리드(MHEV) 토크: 200Nm
최고속도: 219 km/h
가속도(0~100km/h) : 8.0초
신형 메르세데스-AMG GLC43 4MATIC
엔진: 가솔린 / 4기통 / 1.999cc
밋션: 9G-TRONIC (오토)
출력: 421마력 / 6750rpm
토크: 51kg.m / 5000rpm
최고속도: 250 km/h
가속도(0~100km/h) : 4.8초
• 벤츠 GLC 국내 권장 소비자 판매 가격 •
GLC 220d 4MATIC : 77,900,000원
GLC 300 4MATIC : 87,900,000원
메르세데스-AMG GLC 43 4MATIC : 99,600,000원
(사진은 이해를 돕기위한 해외출시 차량 이미지로 국내 출시 차량과 옵션 구성이 다를수 있습니다)
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