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벤츠 GLS600 마이바흐 가격

 

벤츠 GLS600 마이바흐

메르세데스-벤츠의 초호화 럭셔리 SUV 마이바흐 GLS600을 소개합니다.

메르세데스-마이바흐 GLS600 4MATIC (복합 연료 소비: 12.0-11.7 l/100 km; CO 결합2 배출량: 273-266 g/km)은 SUV 세그먼트의 새로운 형태의 럭셔리를 자랑합니다. 최고 수준의 럭셔리 자동차의 고급스러움과 GLS의 바디 디자인과 기술적 기반을 결합하여 메르세데스-마이바흐 브랜드의 라인업을 확장합니다. 최고급 소재와 매우 넓은 인테리어는 세련되고 안락한 기분 좋은 분위기를 자아냅니다.

뒤쪽 창문에 전기적으로 작동하는 롤러선 블라인드 덕분에 높은 좌석 위치에서 후석승객은 주변 환경의 빛을 스스로 조정할 수 있습니다. AirMATIC 서스펜션은 E-ACTIVE BODY CONTROL을 갖춘 표준 또는 선택 사양인 완전 액티브 서스펜션으로 포함되어 노면 충격을 효과적으로 막아 유지해 줍니다. 처음으로 후방에서 더욱 편안함을 보장하는 전용 Maybach 드라이브 프로그램이 적용되어 있습니다. 승차 및 하차도 매우 편리합니다. 문을 열면 차량이 높이가 약간 낮아지고 조명이 들어간 러닝 보드가 빠르고 조용하게 나타납니다. 러닝 보드는 양극산화 알루미늄으로 만들어집니다.

메르세데스-마이바흐 라디에이터 그릴의 고급 수직 크롬 스트럿은 핀스트라이프 효과를 만들어냅니다. 측면 창문 주변의 효과적인 크롬 하이라이트와 측면 실 패널의 크롬 인서트가 프로필에 품위와 우아함을 더해 줍니다. 22인치 또는 23인치 휠은 이 모델 전용으로 개발되었으며, 23인치 버전에서는 핀스트라이프 테마를 반영했습니다. 작은 크로스 리브가 있는 테일파이프 트림 요소는 메르세데스-마이바흐(Mercedes-Maybach)로서의 모델의 정체성을 강조합니다. D 필러등 다양한 지점에 위치하는 브랜드 엠블럼도 마찬가지입니다. 마이바흐 특유의 특별한 기능인 투톤 도장은 8가지의 우아한 컬러 조합으로 주문할수 있습니다.

메르세데스-마이바흐 GLS600의 또 다른 눈길을 끄는 특징은 전기적으로 확장되는 러닝 보드입니다. 탑승객은 편리하고 안전한 높은 좌석 위치에 승차하고 하차할수 있습니다. 검은 고무 스트립으로 장식된 양극산화 알루미늄 표면이 어두운 색으로, 특히 리어 도어 의 영역에서 특히 넓어진 표면은 매우 특별한 시각적 매력을 보장합니다. 철회 된 상태에서 실행 중인 보드는 측면 실 패널 뒤에 숨겨져 있습니다. 리어 도어가 열리면 측면의 러닝 보드가 자동으로 약 1초만에 위치로 스윙됩니다. 이 기본 설정은 MBUX 인포테인먼트 시스템의 특수 메뉴를 사용하여 변경할 수 있습니다. 메르세데스-마이바흐 GLS는 후방의 넓은 공간을 위해 2개의 좌석 열로만 제공됩니다.

고급, 가죽 및 리클라이닝 시트

메르세데스-마이바흐 GLS600 4MATIC의 고급스러운 두 개의 리어 시트는 전기적으로 리클라이닝 시트로 변환할 수 있으며 패딩된 공간과 대시보드는 표준으로 고급 나파 가죽으로 마감되며 요청 시 다양한 쿠션과 가죽 인테리어가 제공됩니다.

 

롤러 블라인드가 장착된 파노라마 슬라이딩/틸팅 선루프는 마사지 시트와 마찬가지로 표준 장비입니다. 특별한 요청에 따라 적용 할수 있는 고정 센터 콘솔은 차량을 넓은 4인승으로 탈바꿈시켜 휴식을 취하기에 적합합니다.

이 콘솔은 확장, 접이식 테이블, 샴페인 병을위한 공간이있는 냉장고와 함께 사용할 수 있습니다.

메르세데스-마이바흐 GLS를 위해 개발된 전용 향수는 옵션인 AIR-BALANCE 패키지의 일환으로 액티브한 프랜링을 위해 개발되었으며 화이트 오스만투스 꽃, 꽃과 빛, 부드러운 가죽 노트등으로 마무리됩니다.

동력 전달 및 서스펜션부터 헤드램프 기술에 이르기까지 메르세데스-마이바흐 GLS의 기술 시스템은 적어도 기술적으로 관련된 메르세데스-벤츠 SUV의 가장 편안한 장비 수준에 해당합니다. 이 기초부터, 일반적으로 Maybach인 부가 가치는 종종 추가 결과입니다. 예를 들어, 내부의 소음 절연은 리어 시트 뒤에 단단한 파티션과 고정 된 소포 선반을 설치하여 내부를 수하물 칸과 분리하여 더 높은 수준으로 올라갔습니다. 리어 시트를 위한 별도의 에어컨이 기본사양이며, 온도 조절이 더욱 빠르고 드래프트가 없는 추가 콘센트와 히터 부스터가 장착되어 있습니다. 서스펜션 및 파워트레인전용 마이바흐 드라이브 프로그램이 있습니다. 특히 뒷좌석 승객에게 최고의 승차감을 선사합니다.

중앙 콘솔에 표준 MBUX 리어 태블릿 또는 리어 시트 사이의 팔걸이가 있어 뒷좌석에서 폭넓은 편안함과 엔터테인먼트 기능을 직관적으로 제어할 수 있습니다. 승객이 사용하는 디지털 장치의 통합은 모든 공통 표준으로 구성됩니다.

벤츠 Maybach GLS Technical data

Maybach GLS600 4MATIC

엔진: V8 가솔린 / 3982cc

정격 출력 : 410kW / 558마력 / 6000-6500 rpm

추가 EQ 부스트 출력: 16kW / 22마력

정격 토크: 730Nm / 2500-5000 rpm

추가 EQ 부스트로 토크: 250Nm

복합 연비(l/100 km) : 12.0-11.7

복합 CO2 배출량(g/km) :273-266

가속도 0-100 km/h : 4.9초

최고 속도: 250km/h

== 23년식 벤츠 GLS 국내 권장소비자 판매가격 ==

GLS400d 4MATIC : 152,900,000원

GLS580 4MATIC : 179,400,000원

Maybach GLS600 4MATIC : 260,600,000원

Maybach GLS600 4MATIC MANUFAKTUR : 297,600,000원

 

(사진은 이해를 돕기위한 해외 출시 차량으로 국내 출시 차량과 옵션 구성이 다를수 있습니다)


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