포르쉐에서 연료첨가제가 나옵니다
PORSCHE CLASSIC FUEL ADDITIVE
True strength comes from within:
Porsche Classic fuel additive
True strength comes from within, particularly when it comes to classic Porsche vehicles. It is even more important to keep an eye on what is on the inside of these cars. And by this we don’t mean their engines or their high-performance equipment, but their fuel. The fuel circuit is especially important in classic cars.
If we think of the engine as the heart of your Porsche, the fuel circuit is the veins that keep life flowing through the vehicle body. So what actually happens to the fuel when your classic car is not out on the road? When classic cars are not used on a regular basis, or especially when they are stored during winter, the fuel is an important topic to consider. Fuel additive from Porsche Classic helps – with the “Made in Germany” quality you expect.
진정한 힘은 특히 클래식 포르쉐 차량의 경우 내부에서 비롯됩니다 . 이 차 내부에 무엇이 있는지 주시하는 것이 훨씬 더 중요합니다. 그리고 이것은 그들의 엔진이나 고성능 장비가 아니라 연료를 의미합니다. 연료 회로는 클래식 자동차에서 특히 중요합니다.
엔진이 포르쉐 의 심장이라고 생각 하면 연료 회로는 생명체가 차체를 통해 흐르도록하는 혈관입니다. 그렇다면 클래식 자동차가 도로에 있지 않을 때 실제로 연료는 어떻게됩니까? 클래식 자동차를 정기적으로 사용하지 않거나 특히 겨울에 보관할 때 연료는 고려해야 할 중요한 주제입니다. 포르쉐 클래식의 연료 첨가제는 여러분이 기대하는 "Made in Germany"품질로 도움이됩니다.
Illustration of a fuel system in the vehicle.
True strength comes from within, particularly when it comes to classic Porsche vehicles. It is even more important to keep an eye on what is on the inside of these cars. And by this we don’t mean their engines or their high-performance equipment, but their fuel. The fuel circuit is especially important in classic cars.
If we think of the engine as the heart of your Porsche, the fuel circuit is the veins that keep life flowing through the vehicle body. So what actually happens to the fuel when your classic car is not out on the road? When classic cars are not used on a regular basis, or especially when they are stored during winter, the fuel is an important topic to consider. Fuel additive from Porsche Classic helps – with the “Made in Germany” quality you expect.
The additive has two main effects:
The protective effect
The fuel additive forms a protective layer between metal and fuel. This is a gentle process that protects the tank and fuel system against corrosion and deposits – even the areas that are not covered by the fuel, such as the air zone in the fuel tank. Special molecules in the additive form a corrosion protection layer throughout the fuel system, thus ensuring an optimal level of protection. Condensation that has already formed in the fuel system is bonded by the chemical elements and does not cause any damage.
진정한 힘은 특히 클래식 포르쉐 차량의 경우 내부에서 비롯됩니다 . 이 차 내부에 무엇이 있는지 주시하는 것이 훨씬 더 중요합니다. 그리고 이것은 그들의 엔진이나 고성능 장비가 아니라 연료를 의미합니다. 연료 회로는 클래식 자동차에서 특히 중요합니다.
엔진이 포르쉐 의 심장이라고 생각 하면 연료 회로는 생명체가 차체를 통해 흐르도록하는 혈관입니다. 그렇다면 클래식 자동차가 도로에 있지 않을 때 실제로 연료는 어떻게됩니까? 클래식 자동차를 정기적으로 사용하지 않거나 특히 겨울에 보관할 때 연료는 고려해야 할 중요한 주제입니다. 포르쉐 클래식의 연료 첨가제는 여러분이 기대하는 "Made in Germany"품질로 도움이됩니다.
The additive has two main effects:
The protective effect
The fuel additive forms a protective layer between metal and fuel. This is a gentle process that protects the tank and fuel system against corrosion and deposits – even the areas that are not covered by the fuel, such as the air zone in the fuel tank. Special molecules in the additive form a corrosion protection layer throughout the fuel system, thus ensuring an optimal level of protection. Condensation that has already formed in the fuel system is bonded by the chemical elements and does not cause any damage.
The cleansing effect
The additive dissolves deposits and adhesions that have already been formed. We were able to prove this in several long-term tests in collaboration with the Porsche Development Centre in Weissach. A number of tests to determine the compatibility of the additive with materials that form Porsche Classic Genuine Parts were also successfully carried out.
A comparison showing the effect of the Porsche Classic fuel additive
The figure shows part of a fuel cap with and without using the Porsche Classic fuel additive. As part of the long-term tests, the part was subjected to an accelerated aging process. The aging is visible when you move the arrow in the graphic to the right.
Possible impact of not using the additive:
If your classic cars are left stationary for extended periods of up to seven months, condensation can form in the fuel system. This condensation can cause various components within the fuel system to corrode. The components of the fuel with a low boiling point can evaporate, resulting in a sticky residue on the carburettor and injectors, as well as on the electric pump. After the vehicle is left stationary for long periods, the engine may no longer start, may jolt or may not fire on all cylinders.
What amount of additive is recommended?
The 300 millilitres of Porsche Classic fuel additive supplied in the container is sufficient for fuel tanks ranging from smaller ones such as the 50-litre tank in the Porsche 356 up to larger tanks with a capacity of 90 litres, such as in the Carrera GT. The fuel additive remains effective for stationary periods of up to seven months and its performance only begins to gradually decline after this length of time.
The Porsche Classic fuel additive can be used in all classic Porsche cars. What’s on the inside counts when it comes to optimum car care – and as you would expect, we leave nothing to chance in this respect.
The Porsche Classic fuel additive is available under part number 00004420602 and for the US-variant under 00004420622.
There may be delays in availability in some countries. Further information can be obtained from your Porsche Classic Partner or at your Porsche Centre.
첨가제에는 두 가지 주요 효과가 있습니다.
보호 효과
연료 첨가제는 금속과 연료 사이에 보호 층을 형성합니다. 이것은 부식과 침전물로부터 탱크와 연료 시스템을 보호하는 부드러운 프로세스입니다. 연료 탱크의 공기 구역과 같이 연료로 덮이지 않는 영역도 마찬가지입니다. 첨가제의 특수 분자는 연료 시스템 전체에 부식 방지 층을 형성하여 최적의 보호 수준을 보장합니다. 연료 시스템에 이미 형성된 응축은 화학 원소에 의해 결합되어 손상을 일으키지 않습니다.
클렌징 효과
첨가제는 이미 형성된 침전물과 접착을 용해시킵니다. 우리는 바이 작에있는 포르쉐 개발 센터 와 협력하여 여러 장기 테스트를 통해이를 증명할 수있었습니다 . 첨가제와 Porsche Classic 순정 부품 을 구성하는 재료의 호환성을 확인하기위한 여러 테스트 도 성공적으로 수행되었습니다.
그림은 Porsche Classic 연료 첨가제를 사용하거나 사용하지 않은 연료 캡의 일부를 보여줍니다 . 장기 테스트의 일환으로 부품에 가속 노화 과정이 적용되었습니다. 그래픽에서 화살표를 오른쪽으로 이동하면 노화가 표시됩니다.
첨가제를 사용하지 않을 경우 가능한 영향 :클래식 자동차를 최대 7 개월 동안 정지 상태로두면 연료 계통에 응축이 생길 수 있습니다. 이 응결로 인해 연료 시스템 내의 다양한 구성 요소가 부식 될 수 있습니다. 끓는점이 낮은 연료 성분은 증발하여 기화기 및 인젝터와 전기 펌프에 끈적 거리는 잔류 물이 생길 수 있습니다. 차량을 장기간 정지 상태로두면 엔진이 더 이상 시동되지 않거나 모든 실린더에서 흔들 리거나 발화하지 않을 수 있습니다.어느 정도의 첨가제를 권장합니까?컨테이너에 공급되는 300ml의 Porsche Classic 연료 첨가제는 Porsche 356 의 50 리터 탱크와 같은 작은 탱크부터 Carrera GT 와 같은 90 리터 용량의 더 큰 탱크 까지 다양한 연료 탱크에 충분합니다 . 연료 첨가제는 최대 7 개월의 고정 기간 동안 유효하며이 시간이 지나면 성능이 점차 감소하기 시작합니다.포르쉐 클래식 연료 첨가제는 모두 고전에서 사용할 수있는 포르쉐 자동차. 최적의 차량 관리를 위해서는 내부에있는 것이 중요합니다. 예상하시는대로 우리는이 점에서 우연에 아무것도 남기지 않습니다.
